Top Bearings is een toonaangevende China FR bronzen gaaslagers met PTFE-fabrikanten, leveranciers en exporteur.
Top Bearings is een toonaangevende China FR bronzen gaaslagers met PTFE-fabrikanten, leveranciers en exporteur.
Materiaal: |
Bronzen gaasschaal + samengestelde PTFE-tape |
Laad capaciteit: |
100N/mm2 |
Wrijvingscoëfficiënt. μ: |
0,05 ~ 0,20 |
Temperatuurlimiet: |
-40~280€ |
Maximale PV-waardelimiet: |
1,6N/mm2·m/s |
Maat: |
Aangepaste grootte, aangepast verzoek, allemaal standaard, vanaf het verzoek van de klant |
smeren: |
Olieloos |
Details over de verpakking: |
Standaardverpakking exporteren |
Hoog licht: |
PTFE-bus zelfsmerende lagers, FR bronzen zelfsmerende lagers, 40N/mm2 dynamische zelfsmerende lagers |
FR bronzen gaas met PTFE-bus FR bronzen gaas met PTFE-bus
FR is een composietmateriaal, het is gemaakt van staal / roestvrij staal / brons gaas als frame en bedekt het mengsel van PTFE en ander anti-slijtage materiaal door speciaal sinteren.
Het heeft een lage wrijvingscoëfficiënt en goede prestaties op het gebied van anti-slijtage.
Vanwege zijn flexibiliteit kan het fungeren als scheidingsfilm tussen twee stalen wrijvingsoppervlakken, in deze toepassing zullen de superieure prestaties van geen speling, geen geluid, geen oliesmering, geen onderhoud en geen vervuiling optreden.
Het kan op grote schaal worden gebruikt in zelfsmerende toepassingen met lichte belasting. bijv. deur grmel systeem en navigatieschacht op de auto, kantoorapparatuur en gezamenlijke posities op andere machines.
Mesh-materiaal | Brons, roestvrij staal, koolstofstaal | |
Materiaal van de voering | PTFE en vast smeermiddel | |
Max. Laden | Statisch | 80N/mm2 |
Dynamisch | 40N/mm2 | |
Max. Snelheid | Droog | 1m/sec |
Olie | >1m/sec | |
Temp. Limiet C | -195C~+260C | |
Wrijvingscoëfficiënt | 0,03 ~ 0,20 |
FR |
Technisch |
|
Laadvermogen: 100N/mm2 |
Invoering: |
|
FR is een composietmateriaal met bronzen draadgaas als frame en gekalanderd met een film van gevuld polytetrafluorethyleen. Dit heeft een lage wrijving en weinig slijtage, is vrij zacht en kan gemakkelijk worden aangebracht door het tussen de twee wrijvende metalen oppervlakken in te brengen, en kan het ideale doel bereiken van geen lawaai, geen smering, geen onderhoud en geen vervuiling. Momenteel wordt dit toegepast in die mechanische elementen onder relatief lage belasting en lage snelheid. Zoals in textielmachines, sferische lagers. Autodeurscharnier en de bedieningsstang voor auto's. |