U bent van harte welkom om naar onze fabriek te komen om de nieuwste verkopende, lage prijs en hoogwaardige DU Oilless PTFE-zuigerveren auto-schokdemper te kopen, Top Bearings kijkt ernaar uit om met u samen te werken.
U bent van harte welkom om naar onze fabriek te komen om de nieuwste verkopende, lage prijs en hoogwaardige DU Oilless PTFE-zuigerveren auto-schokdemper te kopen, Top Bearings kijkt ernaar uit om met u samen te werken.
Materiaal: |
Tin-brons + poreus brons + PTFE |
Soorten: |
Verpakte Struiken, Van een flens voorzien Lager, Stuwkrachtring |
Sollicitatie: |
Metallurgiemachine en gietmachines, opeenvolgende gietmachines, begraafplaatsmachines, spiraaltransportmachines, enz. |
Werktemperatuur: |
-200~+280€ |
Max. Laden: |
Statische belasting 250N/mm², dynamische belasting 140N/mm² |
Max. PV-waarde: |
Vet 3,6 N/mm²·m/s, olie 50 N/mm²·m/s |
Hoog licht: |
metrische glijlagers, zelfsmerende lagers |
DU Oilless lagerbus Ptfe-zuigerveren, auto-schokdemper
Specificaties
ptfe zuigerveren
1, naar maat gemaakt
2, PTFE met lood 0,01-0,03 mm
3, stalen steun
DU Oilless lagerbus, zelfsmerende lagerbus
1. Naar maat gemaakt
2. Concurrerende prijs
Structuur
1. PTFE met lood 0,01-0,03 mm
2. Poreus brons 0,2-0,3 mm
3. Stalen achterkant
4. Koper / vertind 0,002 mm
Max.belasting | Statisch | 250N/mm2 | Wrijving Koffie. | 0.03-0.20u | ||
Dynamisch | 140N/mm2 | Snelheidslimiet | Droog | 2m/sec | ||
Oscillerend | 60N/mm2 | Olie | 5m/sec | |||
PV-limiet | Droog | 3,6N/mm2×m/s | Warmtegeleiding | 2.41Kcal/M.br.C | ||
Olie | 50N/mm2×m/s | |||||
Coëff.van lineaire uitzetting | 27×10-6per°C | |||||
Temp.limiet | -195°C~+280°C |
1. Het kan worden gebruikt waar geen olie kan worden aangebracht of waar olie moeilijk kan worden aangebracht.
2. Het heeft het voordeel van lage slijtage, lage wrijving en een lange levensduur.
3. Door de elastische aard van het lagermateriaal wordt de belasting over een groter gebied verspreid.
4. Lage stick slip-eigenschappen zorgen voor een nauwkeurige werking van de machine bij lage glijsnelheden.
5. Lage trillingen, laag geluidsniveau en niet-vervuiling in gebruik.
6. PTFE en loodfilm worden overgebracht naar de bijpassende as om de loopeigenschappen te verbeteren.
7. Het kan worden gebruikt in een lage hardheid van de bijpassende as, dus de verwerking van de assen is eenvoudig.
8. De machine zal compact zijn vanwege de dunne dikte en het lage gewicht van de bus.
9. Galvaniseren is mogelijk om corrosie te voorkomen.