Top Bearings is een fabrikant en leveranciers van stalen steuncomposiet polymeerlagers in China die in de groothandel stalen steuncomposiet polymeerlagers kunnen maken. We kunnen professionele service en een betere prijs voor u bieden. Als u geïnteresseerd bent in Steel Backing Composite Polymer Bearings-producten, neem dan contact met ons op. We volgen de kwaliteit van de rust verzekerd dat de prijs van het geweten, toegewijde service.
Top Bearings is een fabrikant en leveranciers van stalen steuncomposiet polymeerlagers in China die in de groothandel stalen steuncomposiet polymeerlagers kunnen maken. We kunnen professionele service en een betere prijs voor u bieden. Als u geïnteresseerd bent in Steel Backing Composite Polymer Bearings-producten, neem dan contact met ons op. We volgen de kwaliteit van de rust verzekerd dat de prijs van het geweten, toegewijde service.
Materiaal: |
Koolstofarm staal + poreus brons + gele POM |
smeren: |
Metaal-polymeer composiet busmateriaal |
Sollicitatie: |
Bevestigingsogen van pneumatische en hydraulische cilinders Transportbandsystemen, textielmachines, auto's ... |
Gebruiksgebied: |
POM-bussen zijn geschikt voor roterende en oscillerende bewegingen |
Hoog licht: |
Glijlagers van composiet polymeer, glijlagers van polymeer met stalen rug, pom composiet glijlagers |
Glijlagers van composiet polymeer / materiaalstrips met tribologietechnologie
Bussen met composiettechnologie en glijlagers die online bussen kopen
Merk | TOP LAGERS |
SKU | pom bus |
Basis materiaal | Staal/Brons |
Maximale temperatuurt | -40°C-300°C |
Maximale laadcapaciteit P | 70-250N/mm² |
Wrijvingscoëfficiënt u | 0.05-0.20u |
Goed draagvermogen en anti-slijtage. |
Het wordt gebruikt bij hoge belastingscapaciteiten en lage snelheden met roterende, oscillerende of frequente stop-startbewegingen. |
Het kan lange tijd zonder olie werken in de toestand van grenssmering, onder olie- of vetsmeringinterval, de levensduur zal langer zijn. |
Het is bewerkbaar voor de dikkere van POW. |
De bussen kunnen worden toegepast in autochassis, smeedmachines, metallurgische, civiele techniek, krachtcentrales, stripwalsindustrieën enz. |
Het wordt veel gebruikt in de machine waar lood onaanvaardbaar is. |
Tribologie is de wetenschap van wrijving, slijtage en smering tussen bewegende oppervlakken. Materiaaltechnologie en materiaaloppervlaktetechniek spelen een sleutelrol bij het oplossen van wrijvingsproblemen.
Staal + Cu + polymeer
Staal + koper
Koper + polymeer
Staal+polymeer
Polymeer en polymeer
Warmtebehandeling: fosfateren frequentie blussen etc.
Spray: POM MoS2
Geïntegreerde conditietest
Bewegingsmodus: roterende beweging, zwaaibeweging, heen en weer gaande beweging
Testbelasting: 1-100mpa
Testsnelheid: 1-10000 tpm
Smeerconditie droge wrijving oliesmering watersmering
Composite Polymer Plain Bearings wordt gebruikt met een stalen rug als structuur, gesinterd poreus brons als tussenlaag, oppervlak ingelegd met de gemodificeerde POM. Geschikt voor marginaal gesmeerd en droog gebruik op de condities van smeervet. Het is op grote schaal toegepast op metallurgische machines, mijnmachines, waterbeschermingsmachines, damplocomotief, bouwmachines, landbouwmachines, staalwalsindustrie enz.
POM-composietbussen worden voorgesmeerd genoemd omdat hun materiaal is ontworpen om te werken met marginale smering. Dit bustype vult effectief het gat tussen volledig gesmeerde en droge glijdende bussen. viiplus biedt een breed scala aan rechte POM-composietbussen. Voordelen van deze bussen zijn:
onderhoudsvrije werking
zeer goede wrijvingseigenschappen
hoog draagvermogen
hoge glijsnelheid
kleine werkruimte
POM-composietbussen zijn geschikt voor toepassingen waarbij een glijdend materiaal met zelfsmerende eigenschappen een vereiste is. Voorbeelden van toepassingsgebieden voor deze bussen zijn: