Thuis > Producten > Glijlager > POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus
                                    POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus
                                    • POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende busPOM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus
                                    • POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende busPOM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus

                                    POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus

                                    Top Bearings zijn Chinese fabrikanten en leveranciers die voornamelijk POM Sliding SF-2 Series DX zelfsmerende bussen produceren met jarenlange ervaring. Hoop zakelijke relatie met u op te bouwen.

                                    Stuur onderzoek

                                    Productomschrijving

                                    Top Bearings zijn Chinese fabrikanten en leveranciers die voornamelijk POM Sliding SF-2 Series DX zelfsmerende bussen produceren met jarenlange ervaring. Hoop zakelijke relatie met u op te bouwen.

                                    POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus is gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal, gesinterd poreus brons als tussenlaag, met de verbinding van POM & PB als oppervlak. En heeft een goed laadvermogen en slijtvast. POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus wordt gebruikt in voertuigchassis, vormwerktuigmachines, staalmetallurgische machines, minerale bergmachines, hydraulische industrie en rollende staalindustrie, enz.

                                     

                                    Fysieke en mechanische prestaties

                                    Normaal gesproken is het oppervlaktepolymeer van chemisch erosiebestendige kwaliteit. De kwaliteit van erosiepreventie wordt dus in de eerste plaats bepaald door de kwaliteit van de stalen achterkant en de beplatingslaag. Luchterosie kan effectief worden voorkomen als de stalen achterkant brons of vertind is. Als de bus in een erosieve omgeving moet worden gebruikt, moet de stalen achterkant worden geplateerd met zink, nikkel of nikkel-chroom bondgenoot, enz.


                                    POM glijlagers SF-2-serie (SF-2, SF-2Y), DX zelfsmerende bus

                                    Materiaal:

                                    Koolstofarm staal + poreus brons + POM

                                    Soorten:

                                    Verpakte struiken, stuwring

                                    Sollicitatie:

                                    Voertuigchassis, het vormen van werktuigmachines, stalen metallurgische machines, minerale bergmachines, hydraulische industrie en rollende staalindustrie, enz.

                                    Werktemperatuur:

                                    -40~+120€

                                    Max. Laden:

                                    Statisch 250N/mm², Dynamisch 140N/mm²

                                    Hardheid:

                                    >270 PK

                                    Hoog licht:

                                    jdb lagers, glijlagerbus


                                    SF-2-serie (SF-2, SF-2Y)
                                    d D schacht dia. H7 Breedte f1 f2 Olie gat L
                                        min. Max. 10 12 15 20 25 30 35 40 45 50
                                    10 12 10 -0,022 12 +0,018 0.955 0.98 0.5 0.3 4 1010   1015 1020            
                                    12 14 12 -0,027 14 +0,018 4 1210   1215 1220            
                                    14 16 14 -0,027 16 +0,018 4     1415 1420            
                                    15 17 15 -0,027 17 +0,018 4     1515 1520 1525          
                                    16 18 16 -0,027 18 +0.018 4     1615 1620 1625          
                                    18 20 18 -0,027 20 +0,021 4     1815 1820 1825          
                                    20 23 20 -0,033 23 +0,021 1.445 1.475 0.8 0.4 4     2015 2020 2025 2030        
                                    22 25 22 -0,033 25 +0,021 6     2215   2225          
                                    25 28 25 -0,033 28 +0,021 6       2520 2525 2530        
                                    28 32 28 -0,033 32 +0,025 1.935 1.97 1 0.5 6       2820   2830        
                                    30 34 30 -0,033 34 +0,025 6       3020 3025 3030        
                                    35 39 35 -0,039 39 +0,025 6       3520   3530 3535 3540    
                                    40 44 40 -0,039 44 +0,025 8       4020   4030   4040   4050
                                    45 50 45 -0,039 50 +0,025 2.415 2.46 1.2 0.6 8       4520   4530   4540 4545 4550
                                    50 55 50 -0,046 55 +0.030 8           5030   5040   5050
                                    55 60 55 -0,046 60 +0.030 8           5530   5540   5550
                                    60 65 60 -0,046 65 +0.030 8           6030   6040   6050


                                    d

                                    D

                                    schacht dia.

                                    Huis gat

                                    Breedte

                                    Olie gat

                                    f1

                                    f2

                                    L

                                     

                                     

                                    min.

                                    Max.

                                    40

                                    45

                                    50

                                    60

                                    65

                                    80

                                    90

                                    95

                                    100

                                    65

                                    70

                                    65 -0,046

                                    70 +0.030

                                    2.415

                                    2.46

                                    8

                                    1.2

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     

                                     


                                    Toepassingskenmerk DX-bus

                                    1. Goed draagvermogen, goede slijtvastheid.

                                    2. Toegepast voor hoge belasting, lage snelheid en schommelende beweging, vaak gebruikt bij frequent openen en sluiten onder belasting en moeilijk te vormen hydrodynamische smering.

                                    3. U hoeft niet te tanken en te onderhouden onder de langdurige grenssmeringsomstandigheden, en tanken in de lagerlaag zorgt voor een langere levensduur.

                                    4. Tijdens het vormen werd een bepaalde marge op het oppervlak van de plastic laag gehouden, zelfprocessen nadat de montage in gaten werd geduwd om een ​​betere montagemaat te bereiken.

                                    5. Hoofdzakelijk gebruikt in autochassis, metallurgische machines, mijnbouwmachines, irrigatiemachines, bouwmachines, landbouwmachines en stalen walsapparatuur.

                                    6. Op grote schaal gebruikt in loodvrije velden zonder lood.



                                    Hottags: POM glijdende SF-2-serie DX zelfsmerende bus, China, groothandel, aangepast, leveranciers, fabrikanten, fabriek, op voorraad, gratis monster, merk, prijs
                                    Gerelateerde categorie
                                    Stuur onderzoek
                                    Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
                                    X
                                    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
                                    Reject Accept