Top Bearings is een Chinese fabrikant en leverancier die voornamelijk Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing produceert met jarenlange ervaring. Hoop zakelijke relatie met u op te bouwen.
Top Bearings is een Chinese fabrikant en leverancier die voornamelijk Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing produceert met jarenlange ervaring. Hoop zakelijke relatie met u op te bouwen.
Materiaal: |
Staal + AISn20Cu |
certificering: |
Motor bussen |
Sollicitatie: |
Looprollen, vrachtwagenremmen en landbouwmachines, landbouw-, mechanische handling- en heftoepassingen |
kenmerk: |
Dunwandige lagers, onderhoudsarme en onderhoudsvrije glijlagers |
Type: |
Mouw bus |
Inpakken: |
Exporteren en importeren van bimetaalbussen Internationale kartonnen standaard |
Hoog licht: |
Oilless bronzen bimetaal lagerbussen , Olievrije bronzen motorbussen , AISn20Cu bimetaal stalen lager |
Olievrije bronzen motorbussen Bimetalen lagerbussen AISn20Cu staal
Motorbussen AISn20Cu stalen bimetalen bus
Motorbussen AISn20Cu stalen bimetalen bus, AISn20Cu-bussen
Op zoek naar directe verkoop van bronzen struiken in de fabriek? U kunt bronzen struiken in de fabrieksprijs kopen van een grote lijst van betrouwbare Chinese fabrikanten van bronzen struiken, leveranciers
Olieloze bronzen geleidebussen met grafiet - vind hoogwaardige bronzen bussen, glijlagers en bronzen bussen uit China.
JF-20 high-tin aluminium basislager is gemaakt van staalplaat met AISN20Cu-materiaal opgerold op het oppervlak. Het product heeft een gemiddelde vermoeiingssterkte en draagvermogen, goede corrosieweerstand, goede glijprestaties en andere kenmerken.
Het product wordt vaak gebruikt als bus van middelgrote en kleine verbrandingsmotor, bus van treinmotor en bus van luchtcompressor. Het is een nieuw product ter vervanging van de Babbitt-legering.
JF20 Hoge Percentage Aluminium AISn20Cu Bussen Bitemal Lagers
JF-20 is een lager met een hoog percentage tin en aluminium. Met stecl als rug en pers AISn20Cu als voering. wordt veel toegepast onder hoge snelheid en lage belasting. Het kan worden gemaakt tot lagerschalen voor verbrandingsmotoren met middelhoog of laag vermogen of lagerschalen voor treinen, luchtcompressoren en colingmachines. Het is een goede vervanging voor Babbit-materiaal.
Glijlaag kan machinaal worden bewerkt met smeergroeven en/of met vetindrukkingen
Aluminium-tin-legering voor hydrodynamische toepassingen
Staal+AlSn20Cu
JF-20 hoog percentage tin met bus van aluminiumlegering steunt op koolstofarm staal, geperst met AISn20Cu als voering. Het heeft redelijk goede prestaties op het gebied van anti-vermoeidheid en een goed laadvermogen, anti-corrosie en soepele glijdende beweging.
Het wordt meestal gebruikt als motorlager met midden- of laag vermogen, luchtcompressorbus. Het is een goede vervanging voor Babbit-materiaal.
Aluminium profiel |
AISn20Cu |
Temperatuur Max |
150 € |
Laad capaciteit |
30N/mm² |
Hardheid legering |
HB30~40 |
Lager van hoog tinaluminium, is gebaseerd op een stalen matrix, het oppervlak van AISn20Cu-materiaalproducten van rollen. Dit product heeft de secundaire vermoeiingssterkte en draagvermogen, goede corrosieweerstand, goede glij-eigenschappen, enz. Dit product wordt gebruikt voor middelgrote en kleine kracht van interne verbrandingsmotor lagerschaal machinekraagas, de treinmotorlagers, lucht, vervangt babbitt nieuwe producten.
Maximale dynamische belasting |
90P N/mm² |
De hoogste temperatuur (°C) |
Vet smering |
150°C |
|
Maximale lineaire snelheid |
Vet smering |
ââ |
Vloeistof smering |
250°C |
|
Hoge PV-waarde |
ââ |
Overeenkomen met de diameter van de as |
hardheid HRC |
€ 270 |
|
De wrijvingscoëfficiënt (μ) |
ââ |
ruwheid Ra |
0,16 ~ 0,63 |
||
Maximale lineaire snelheid |
Vloeistof smering |
15 |
Legering laag hardheid |
30~40 |
|
Hoge PV-waarde |
8 |
Coëfficiënt van thermische geleidbaarheid |
47W/mk |
||
De wrijvingscoëfficiënt (μ) |
0,04 ~ 0,12 |
Lineaire uitzettingscoëfficiënt (axiaal) |
18×10-6/K |
Normale dikte |
Toleranties van Serie B (niet-bewerkbaar) |
Toleranties van Serie C (niet-bewerkbaar) |
1.0 |
-0,025 |
+0,25 |
2.0 |
-0.030 |
+0,25 |
2.5 |
-0,035 |
+0,25 |
3.0 |
-0.040 |
+0.30 |
3.5 |
-0,045 |
+0.30 |
3.5 |
-0.050 |
+0.30 |
Technische machines: einde van populaire instellingen ondersteunende wielasbus, sleepasbus, spanasbus; Auto-industrie: de balansasvoering, stalen penbus, fusee hoofdasbus shaw, drijfstangbussen, kleptuimelaarasbus, CAM-askraag, differentieelbussen, transmissie-asbus, de spilwatten van de verbrandingsmotor, drukringen, En het zijstuk van de plunjerpomp, zoals het stuk van de tandwielpompzijde.
Er ontstaan oliegaten
Maat |
Aanpasbaar |
Certificering |
ISO9001, TS16949 |
Verwerkingsmethoden |
Koude-extrusie |
Bedrijfstemperatuur |
150 € (vetsmering), 250 € (oliesmering) |
Materiaal |
Staal+AlSn20Cu |
Oppervlakte behandeling |
Koperplateren/tinplateren |
Typische applicatie |
Hoge snelheid, zware belasting motor hoofdas en luchtcompressor, koelmachine, enz. |
1. Het is een product van staal en koperlegering met een koolstofarme staalplaat als matrixmateriaal en aan het oppervlak gesinterd CuPb10Sn10- of CuSn6Zn6Pb3-materiaal. Het product is een soort balansbrugbus en pakking voor zware voertuigen met het sterkste draagvermogen onder de dubbel gelegeerde lagers. Het volgwiel van een bulldozer; Automotive stalen bus, allemaal gebruikt in dit product. Het is een veel gebruikt glijlager met hoge belasting en lage snelheid.
2. Het product is gemaakt van een CuPb24Sn4-legering die op het oppervlak van een stalen plaat is gesinterd. Het product heeft een goede antivermoeidheidssterkte en draagvermogen. zachte legering, het kan worden gebruikt als lager- en drijfstangbus voor een verbrandingsmotor met hoge snelheid om een goede slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheid te bereiken.
3. Het product is gemaakt van CuPb30-materiaal gesinterd op het oppervlak met stalen plaat als matrix. Vanwege het hoge loodgehalte heeft het product een goede bijtweerstand en inbedding van vreemde voorwerpen. Als het werkoppervlak is geplateerd met zacht gelegeerd materiaal, het kan worden gebruikt als spil van een verbrandingsmotor met hoge snelheid, gemiddelde en lage belasting, drijfstangbus, tuimelaarbus; olie-kwikzijwrijvingsplaat.
4. Loodvrij bimetaallager, is een milieuvriendelijk bimetaallager, het is gebaseerd op koolstofarme staalplaat als matrix, het oppervlak van de gesinterde CuSn6.5P0.1 staal-koperlegeringproducten. Het product heeft een hoge vermoeiingssterkte en lager capaciteit, goede glijprestaties, kunnen in veel gevallen het loodbimetaallager of de koperen huls vervangen.