Top Bearings is een toonaangevende fabrikanten, leveranciers en exporteur van China Double Butterfly Welded Joint Sintered Bimetal Bearing.
Top Bearings is een toonaangevende fabrikanten, leveranciers en exporteur van China Double Butterfly Welded Joint Sintered Bimetal Bearing.
Materiaal: |
JF800, bimetaallagers, legering: CuPb10Sn10 / SAE797, koolstofarm staal met tin-lood-bronslegering (CuSn10Pb10) |
certificering: |
Bimetalen busmateriaal CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Sollicitatie: |
Looprollen, vrachtwagenremmen en landbouwmachines, landbouw-, mechanische handling- en heftoepassingen |
kenmerk: |
Dunwandige lagers, onderhoudsarme en onderhoudsvrije glijlagers |
Type: |
Cilindrische bussen Stuwringen, strips of speciale ontwerpen |
Inpakken: |
Exporteren en importeren van bimetaalbussen Internationale kartonnen standaard |
Hoog licht: |
Cilindrische Bimetalen Lagerbussen , Gesinterde bimetalen lagerbussen , Gesinterde bi-metalen lagers |
Dubbele vlinder gelaste verbinding gesinterde bimetalen lagerbussen cilindrisch
Bimetalen dubbele vlinderverbinding Bimetalen busbus
Dubbele vlinderverbinding bimetalen bus Bus Fabrikant & Exporteur â
Slijtvaste speciale additieve gedispergeerde gesinterde bronzen lagers met metalen achterkant
Wij zijn van mening dat we door creatief te zijn en voortdurend onszelf uit te dagen, bimetaallagers van de hoogste kwaliteit uit China kunnen leveren.
De bimetalen bus is van staal met een hoogwaardige tin-lood-bronslegering (CuSn10Pb10) gesinterd op het oppervlak.
Steunwielbussen, geleidewielbus, vervangingsonderdelen voor bussen
- Drijfstanglagerbus
- Mouwbus voor tuimelaar
- Nokkenaslagerbus
Bussen Selectie
Bimetalen lagerbussen hebben hoogwaardige, milieuvriendelijke dubbele metalen lagers die klantspecifieke producten zijn. bimetalen lagerbussen gebruiken koolstofarme staalplaat als ondersteunende basis en poedermetallurgie sinter- en walsprocessen om een loodvrij CuSn8Ni staal-koperlegeringsproduct te vormen. De materialen in dit product voldoen aan de RoHS-directory/regelgeving/regel en kunnen onder bepaalde omstandigheden JF800-producten vervangen. bimetalen lagerbussen hebben een hoog draagvermogen en goede slijtvastheid. De tekortkoming is dat het niet kan worden gebruikt zonder oliesmering. Op plaatsen waar oliesmering voldoende is, leveren bimetalen lagerbussen superieure prestaties.
Ons verkoopassistent-team biedt service voor bronzen bussen voor al uw behoeften.
Zodra we uw verzoek hebben ontvangen, nemen we contact met u op en wordt het gekwalificeerde type glijbussen binnen 24 uur aan u aanbevolen.
Bimetalen loodvrije glijlagers Imperiale en metrische maten Bus met groeven. Dunwandige lagers van metaal, bimetaal en staal, gesinterde bronzen bussen op bestelling gemaakt uit China. TOP bimetaal glijlagers naar standaard alternatieven. Fabrikant van bimetaalbuslagers | Cilindrische stalen bronzen busserie. Cilindrische bussen Stuwringen, strips of speciale ontwerpen. Gespecialiseerde bi-metalen gesinterde bussen (bronzen bussen met stalen achterkant) glijlagermaterialen met de verschillende configuraties zijn samengesteld als gratis servicegids voor technische ondersteuning. De online website www.plainbushbearing.com met informatie over bi-metalen bussen helpt u bij het kiezen van de juiste bi-metalen bussen en glijlagers voor uw toepassingen, samen met handige ontwerptips.
Op bestelling gemaakte lagervormen: cilindrische bussen en glijplaten met niet-standaard afmetingen, RoHS aangepaste lagerontwerpen.OEM-productiepartner voor aangepaste onderdelen, componenten en bimetalen bussenproducten
Bimetaallagers kunnen zware belastingen en schokbelastingen aan. Onze bimetalen lagers hebben anti-corrosie eigenschappen en zijn eenvoudig te installeren, waardoor ze ideaal zijn voor noodvervangingen.
Geleidebussen van metaal en bimetaal, koolstofstalen of bronzen steun
BIMETALEN LAGERS Normale cilindrische bussen, groeven, oliegaten, sleuven, enz. Bimetaal omwikkeld staal met bronzen serie - Metrische glijlagers. Klik hier om naar onze online catalogus met bimetaalomhulde stalen bussen te gaan. BIMETALEN GLIJLAGERS EN MOLFLAGERS GEMAAKT IN...en gedeelde glijlagerspecificatie voor de bimetaalserie bussen met producten in inch-maat, inclusief downloads van materiaalbussen.
Het ontwerpen van olie-indrukkingen |
||||||
Om de bus tijdens de uitvoering volledig te smeren, worden de inkepingen met de volgende afmetingen aanbevolen. Ze moeten worden vervaardigd volgens de onderstaande norm als er geen speciale vereisten zijn. |
||||||
Bush OD |
Meer dan naar |
14~22 |
22!44 |
40~50 |
50~100 |
100~180 |
Smeergat |
3 |
3 |
3 |
6 |
7 |
|
Het smeergat moet uit de buurt van de stootnaad en het laadgebied zijn en moet ook ontworpen zijn om gemakkelijk olie aan te voeren. |
Normale dikte van het JF-bimetaal en hun toleranties |
||||||||
Tolerantie Dikte |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
5 |
Dikte van staal |
0.6 |
1 |
1.4 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.2 |
4 |
Dikte van brons |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
1.0 |
Maakbare muur |
1+0,25 |
1,5+0,25 |
2+0,25 |
2,5+0,25 |
3+0,25 |
3,5+0,25 |
4+0,25 |
4+0,25 |
Vervaardigde muur |
1-0.025 |
1,5-0,03 |
2-0.035 |
2,5-0,04 |
3-0.045 |
3,5-0,05 |
4-0.055 |
4-0.06 |
JF JF Bimetaalbus chemische samenstelling |
||||
Tolerantie Dikte |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
Cu |
Rest |
Rest |
Rest |
0,7 ~ 1,3 |
Pb |
9.0~11.0 |
21.0~27.0 |
26,0~33,0 |
- |
sn |
9.0~11.0 |
3,0 ~ 4,5 |
0.5 |
17,5 ~ 22,5 |
Zn |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
- |
P |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
|
Fe |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
Ni |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.1 |
sb |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
- |
Ai |
- |
- |
- |
|
Si |
- |
- |
- |
0.7 |
mn |
- |
- |
- |
0.7 |
Ti |
- |
- |
- |
0.2 |
Ander |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
JFBimetel-bus Fysische eigenschappen |
|||||
Fysieke eigenschappen |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
Max. statische lastdruk |
150 |
130 |
120 |
100 |
|
Treksterkte |
150 |
150 |
200 |
200 |
|
Max. snelheid(olie) m/s |
5 |
10 |
15 |
25 |
|
Wrijvingscoëfficiënt (olie) |
0,06 ~ 0,14 |
0,06 ~ 0,16 |
0,08 ~ 0,16 |
0,08 ~ 0,17 |
|
PV-limiet |
Vet |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
- |
Olie |
10 |
10 |
8 |
6 |
|
âSapphire Vermoeidheid Calss Mpa |
125 |
115 |
105 |
|