Vind een enorme selectie van C90800 Tin Graphite Bronze Bearing uit China bij Top Bearings.
Vind een enorme selectie van C90800 Tin Graphite Bronze Bearing uit China bij Top Bearings.
Kenmerken: |
Slijtvastheid en corrosiebestendigheid |
Capaciteit van de levering: |
CNC bronzen lagers online ⢠fabrikanten van aangepaste bussen ⢠leveranciers van glijlagers |
Materiaal: |
Aluminium-koper met stevige smeermiddelpluggen |
Type: |
Flensbussen, cilinderlagers met flens |
Hoog licht: |
Bronzen grafiet lager drukring , C90800 bronzen buslager , Tin Bronze Bus Lager |
C90800 Tin Bronze Graphite Plugged Bushings CuSn12 voor spuitgietmachines
C90800 met grafiet ingelegde CuSn12 bronzen bus en lagers
Met koperlager afgewerkte bussen van koperlegering bieden een eenvoudige, economische manier om lagers te gebruiken met hoge lagers, goede corrosieweerstand, dimensionale verwerking van een van de kenmerken. Ondertussen kan TOP BEARING verschillende koperlegeringen leveren volgens verschillende omstandigheden, en in overeenstemming met de vereisten voor het verwerken van verschillende vormen, heeft het een hogere maatnauwkeurigheid dan koperen rollagers van klasse.
Brons Verstopte bronzen bus voor toepassingen bij hoge temperaturen. Lagere kosten en downtime. Toegenomen productiviteit. Hoogtepunten: Het aanbieden van op maat gemaakte producten, op maat gemaakte tekeningen beschikbaar. Plug-grafiek wordt bereikt door een rij, verspringende gatenconfiguratie door de dragende muur te boren en grafiet in deze gaten te drukken en hard te bakken. Standaardformaat en aangepast formaat Kies uit onze selectie van grafietbronzen lagers wiel, inclusief voorraadproducten in een breed scala aan stijlen en maten. LAGER WIEL C90800 Grafiet ingelegde oliën Tin Brons Lager Grafiet
Zware industrieën ⢠Machines voor stalen buizenfabrieken ⢠Banden- en papierfabrieken ⢠Stroomopwekkingsstations ⢠Spuitgietmachine
Ons assortiment flenslagers is verkrijgbaar in metrische en imperiale maten. Onze in-house bewerkingsservice is in staat om niet-standaard maten te produceren om te voldoen aan de specifieke eisen van de klant. Plug-grafiting wordt bereikt door een rij, verspringende gatenconfiguratie door de dragende muur te boren en grafiet in deze gaten te persen en hard te bakken.
BOVENLAGER Bied het C90800 lagerbrons, gegoten bronzen bus en plaat aan.TOP met grafiet verstopt tinbrons olielager is gebaseerd op tinbrons materiaal. Dit type zelfsmerende lager wordt ook wel #500 oilless lager, messing lager, cooperbus, massief glijlager, geleidebus en met grafiet gevuld lager genoemd.
Het met tin-brons-grafiet ingelegde lager is gebaseerd op CuSn12-materiaal. In vergelijking met CuSn5Zn5Pb5 verhoogt CuSn12 het tingehalte en verlaagt het de wrijvingscoëfficiënt, maar de relatieve kosten stijgen. Het product is ingebed met grafietolie als vast smeermiddel, wat het effect van smering zonder olie kan bereiken. Het product wordt voornamelijk gebruikt bij lage belasting , relatief hoge temperatuur, medium snelheid gelegenheden, zoals bouwmachines 'metallurgie machines, papier machines, transport machines in de smering moeilijke onderdelen.
Massief bronzen lager is een standaard onderdeel van ons bedrijf. Dit type zelfsmerende lager wordt ook wel massief metalen lager, met grafiet verstopt lager, solide smeerlager, geleidebussen, gegoten bronzen bus, # 500 olievrij lager, oiles flenslager en solide glijlager genoemd.
Op plaatsen waar oliefilmvorming moeilijk is, zoals heen en weer gaande beweging, zwaaibeweging, frequent starten en stoppen, kan een uitstekende slijtvastheid worden uitgeoefend: het opstellingsprincipe van de smeermiddelen van het vaste smeerlager is om ervoor te zorgen dat er smeermiddelen op alle onderdelen zijn van de malende delen in het lopende proces. Daarom moet de opstellingspositie van de smeermiddelen worden bepaald in overeenstemming met de bewegingsrichting van de slijponderdelen.
Toleranties |
|
Binnen diameter |
Vanaf nominale maat |
3" of minder |
±.0010" |
Meer dan 3" |
±.0015" |
Buitendiameter |
|
3" of minder |
+.002" tot .003" |
Meer dan 3" |
+.003" tot .005" |
Alle lengtes |
±.005" |
Concentriciteit |
.003" TIR |
Opruiming
Er moet een grotere speling dan normaal worden toegestaan: (1) bij een uitzonderlijk hoge snelheid, (2) bij een hogere dan normale belasting.
Materiële structuur
Standaard materiaal: CuSn12 + Grafiet.
â Onvergelijkbare prestaties onder hoge belasting en lage snelheid. Presteert ook goed zonder smering;
â Uitstekende slijtvastheid op plaatsen waar het moeilijk is een oliefilm te vormen als gevolg van heen en weer gaande, oscillerende bewegingen en vaak onderbroken bewerkingen;
â Opmerkelijke weerstand tegen corrosie en weerstand tegen chemische aantasting;
â Onderhoudsvrij en bespaar bedrijfskosten.
â Cilindrische oliebus, geflensde olieloze bus, drukring en glijplaat zijn standaard fabricage.
â Speciaal ontworpen solide metalen lagers en materiaal kunnen worden gemaakt volgens uw ontwerp.
â Ander materiaal kan worden gemaakt op basis van uw behoefte.
Met grafiet ingelegde oliën Tinbrons met CuSn12-materiaal
CuSn12 EN Gietende bussen van tinbrons van koperlegering
Chemische Samenstelling massa/% |
|||||||||
Cu |
sn |
Al |
Fe |
mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
85.0-88.5 |
11.0-13.0 |
0.01 |
0.2 |
0.2 |
2 |
0.7 |
0.01 |
0.6 |
0.5 |
Mechanische eigenschappen |
|||
Treksterkte Mpa (Min) |
Opbrengststerkte MPa (Min) |
rek % |
Brinell-hardheid (HB) |
280 |
150 |
5 |
90 |
Opmerking:
1, In chemische samenstelling vertegenwoordigen enkele waarden maxima.
2, Mechanische prestaties van de hardheidswaarde zijn alleen ter referentie
Met grafiet verstopt tinbrons olielager wordt veel gebruikt in opeenvolgende gietmachines, minerale bergmachines, scheepvaart, stoomturbine enz.
Handelsmerk |
650# |
650S1 |
650S2 |
650S3 |
650S5 |
Materiaal |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAl10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
Dikte |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Hardheid HB |
>210 |
>70 |
>150 |
>95 |
>235 |
Treksterkte |
>750 |
>200 |
>600 |
>260 |
>780 |
Opbrengst sterkte |
>450 |
>90 |
>260 |
>150 |
>450 |
rek % |
>12 |
>15 |
>10 |
>8 |
>8 |
Lineaire expansiecoëfficiënt |
1,9×10-5 /€ |
1,8×10-5 /€ |
1,6×10-5/â |
1,8×10-5/â |
1,9×10-5/â |
Bedrijfstemperatuur |
-40~+300 € |
-40~+400 € |
-40~+400 € |
-40~+400 € |
-40~+400 € |
Max. Dynamische belasting |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Maximale snelheid (droog) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
Maximale PV-waarde (olie) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Compressie 300N/mm2 |
<0,01 mm |
<0,05 mm |
<0,04 mm |
<0,05 mm |
<0,005 mm |